Seniors au volant : tout savoir sur l’autocollant »S »
Les jeunes permis doivent mettre leur autocollant pour que les conducteurs les identifient. Aujourd’hui se pose la question des seniors.
UNE VISITE MÉDICALE
Aujourd’hui, on en sait davantage et il y a du nouveau concernant les seniors, mais pas que. En effet, dans un futur proche (certainement au premier trimestre 2024), chaque conducteur devrait passer une visite médicale tous les 15 ans.
LES EXPLICATIONS
« Au cours de notre vie, plusieurs facteurs aggravants peuvent alterner notre conduite : la vue, l’ouïe, même les réflexes. Il faut que nous soyons contrôlés régulièrement pour éviter des drames ».
AUCUNE OBLIGATION
La Sécurité routière a officialisé sa décision sur son site internet : les septuagénaires ne doivent pas changer leurs habitudes et ne doivent rien coller sur leurs véhicules. Le sujet est clos.
LE MESSAGE DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE
”Le gouvernement n’envisage pas de rendre obligatoire l’apposition d’un macaron ‘S’ à l’arrière des voitures conduites par des personnes de plus de 70 ans”, peut-on lire dans le communiqué qui termine par stipuler :
LES POINTS FAIBLES
Le seul défaut de ces appareils est qu’ils peuvent se détériorer assez vite, selon la fréquence de passages des véhicules et selon leur nature. En effet, s’il y a beaucoup de tracteurs ou de camions qui passent dans la zone câblée, leur durée de vie ne sera pas très longue.
TOUT LE MONDE DANS LE MÊME PANIER
Peu importe leur âge, nous pouvons tous souffrir d’un handicap lourd ou léger. L’exemple le plus parlant est celui des gens qui portent des lunettes et qui roulent sans une véritable mise à jour. Ainsi, la loi va concerner tout le monde.
ESSENTIELS POUR LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE
Il s’agit d’outils essentiels pour la Sécurité Routière qui peut prendre des décisions en fonction des données obtenues comme, par exemple, installer un feu de signalisation ou un rond-point si elle le juge nécessaire.
LES CONDUCTEURS SENIORS
Au mois de juillet 2023, une proposition de loi a été déposée afin qu’une visite médicale devienne obligatoire et régulière pour les conducteurs de plus de 75 ans. On peut le comprendre au vu d’une forme physique en déclin à cet âge.
LES STRASS ET LES PAILLETTES
Le succès (si on peut l’appeler ainsi dans ce cas précis) peut monter à la tête de certaines personnes. Le fait d’être connu, l’argent, les strass et les paillettes ont un impact direct sur leurs agissements.
LES CHIFFRES DE L’ONISR
Selon l’ONISR (Observatoire national interministériel de la sécurité routière), les plus de 65 ans sont impliqués dans 16,9% des accidents mortels. C’est moins que les 18-24 ans (19,3%) et que les 25-34 ans (22,3%).
DES VISITES MÉDICALES
Au mois de juillet 2023, une proposition de loi a été déposée afin qu’une visite médicale devienne obligatoire et régulière pour les conducteurs de plus de 75 ans. Une suggestion qui semble être assez logique.
TOUT LE MONDE EST CONCERNÉ
Néanmoins, il faudrait aussi que ces tests médicaux soient faits sur des personnes qui, peu importe leur âge, souffrent d’un handicap lourd ou léger. L’exemple le plus parlant demeure celui des gens qui portent des lunettes et qui roulent sans une véritable ”mise à jour”.
La situation n’est pas claire autour des seniors et leur statut de conducteurs. S’ils ont bien entendu le droit de conduire, une question restait en suspens sur le fait d’apposer ou non un autocollant sur leurs voitures. On en sait plus désormais.
LE FAMEUX AUTOCOLLANT »S »
Il y avait des rumeurs selon lesquelles les seniors allaient devoir mettre un autocollant avec la lettre »S » en rouge sur fond blanc, sur le modèle du »A » des jeunes permis. Certains automobilistes, tout comme certaines instances, voulaient pouvoir identifier les personnes de plus de 70 ans au volant, car elles sont considérées comme personnes à risque. Finalement, il n’en sera rien. La Sécurité routière a officialisé sa décision sur son site internet : les septuagénaires ne doivent pas changer leurs habitudes et ne doivent rien coller sur leurs véhicules. Le sujet est clos. »Le gouvernement n’envisage pas de rendre obligatoire l’apposition d’un macaron ‘S’ à l’arrière des voitures conduites par des personnes de plus de 70 ans« , peut-on lire dans le communiqué qui termine par stipuler : »Il n’y a aucun projet visant à rendre cet affichage obligatoire. L’autocollant reste néanmoins autorisé pour les personnes qui estiment utile d’afficher un tel macaron sur leur véhicule« . Vous l’avez compris, chacun est libre de faire comme il veut.
LES CHIFFRES NE MENTENT PAS
Les discussions autour de ce macaron mettaient en avant la perte de réflexes de certains automobilistes seniors, la lenteur ou des problèmes de vue ou d’ouïe de quelques individus qui ne sont plus tout jeunes. Les risques d’AVC ou d’arrêts cardiaques, tout comme le fait de s’endormir au volant, sont aussi plus élevés chez les personnes âgées. Pouvoir reconnaître ces conducteurs peut avertir d’un danger. Toutefois, il ne faut pas se tromper de cibles, les seniors ne sont pas les personnes qui ont le plus d’accidents. »Ils ont moins d’accidents que les autres classes d’âge« , explique le site de la Sécurité routière. »Les seniors représentent 25 % des personnes tuées dans un accident de la route alors qu’ils constituent 19 % de la population« , surenchérit le gouvernement. Il faut donc être prudent avant de pointer du doigt nos seniors au volant.
Au lieu de mettre un autocollant ou un autre signe pour identifier les seniors qui conduisent, il est plus important de veiller à leur bonne santé pour qu’ils ne mettent pas leur vie et celle des autres en danger. Au mois de juillet 2023, une proposition de loi a été déposée afin qu’une visite médicale devienne obligatoire et régulière pour les conducteurs de plus de 75 ans. Une suggestion qui semble être assez logique. Néanmoins, il faudrait aussi que ces tests médicaux soient faits sur des personnes qui, peu importe leur âge, souffrent d’un handicap lourd ou léger. L’exemple le plus parlant demeure celui des gens qui portent des lunettes et qui roulent sans une véritable »mise à jour ».
